卢祯铃(留英)
您好！我是卢祯铃(留英归国十二年)，我是法国MITIS公司的代理商，公司是波音和空客的合作伙伴，公司着眼于如何钻好小小的螺丝孔，看似很渺小，但制造业要迈进到中国制造2025还真应该从这细小的地方入手。现将公司与产品介绍如下：十几年前，世界著名的商用飞机制造商空中客车公司的技术人员在装配空客３８０飞机时发现，他们在钻飞机铆钉孔时常有大而长的碎屑飞出，缠绕钻头，钻头经常要像啄木鸟啄食那样从孔里上下抽放，导致钻机无效空转，影响钻孔效率，那些发热的碎屑还常常绞断钻头，而且损坏材料表面，弄得操作台面一片狼藉。严重时还影响飞机的交货时间。空中客车的技术部门联合钻机的生产商进行了两年的技术攻关，结果还是一无所获。二OO七年，法国MITIS公司也开展了对这个问题的研究，经过五年的努力，终于在二O一二年，获得了四项专利，研制出智能钻机振动辅助系统，使困扰空中客车公司多年的问题迎刃而解，得到空客公司技术主管MR.BENOIT GUILLON 的高度赞赏。
MITIS是一家总部在法国南特的公司，该公司有世界独一无二的智能钻孔技术，用其公司的专利产品不仅可以大大提高铝合金，钛合金，不锈钢及其它任何复合材料上的钻孔效益，还可大幅提高刀具或钻头的使用寿命。
常规钻孔产生的大而长，缠绕钻头，温度升高，以致绞断钻头及损坏材料表面的碎屑，通过其专利技术都可避免，使用该项技术钻孔时产生的碎屑极为细小，不再缠绕钻头，避免钻头无效空转，通常用压缩空气轻吹即可除去，保持操作台面洁净。
常规钻机通常要换三至四次刀具，费时费力才能完成的大孔，法国公司用一件刀具就可完成。此外，通过在数控机床的钻枪里嵌入该公司振动辅助装置使钻孔过程平稳，顺畅，可大幅降低废品和次品率。
由于有这近乎完美的技术，世界上排名前三的刀具，钻头公司都有配套该公司的专利产品，波音，空客及幻影与阵风战斗机生产商达索公司在钻飞机铆钉孔时也大量使用该公司的产品，劳力士公司在钻精密的手表零件时也有用（详见附件的产品PPT）。
与普通钻孔工艺比较，飞驰(MITIS)智能钻孔系统，这项源自法国的革命性的钻孔新工艺，其主要功能：1,比普通工艺钻的孔更规整，螺纹不滑牙，部件结合更紧固；2，钻机不再无效空钻，钻头始终作用在钻点上，钻孔效率比普通钻孔工艺增加一倍；3,飞驰新工艺使钻机不再蛮干，根据不同的材料属性，智能地调整钻机切割的宽度及频率，有效地保护钻头，钻头耗损降低百分之五十；4，不再使用润滑剂，钻出的碎屑细小，用压缩空气轻吹就能清除，使工作环境干净，整洁。MITIS助力中国制造业，让制造业飞驰在中国制造2025的大道上。
此项技术与工艺用途广泛，涉及到机械加工，制造的行业都用得上，目前中国正致力于振兴制造业，实现工业4.0与中国制造2025的目标，我认为应该从点滴做起，从钻好每一个螺孔做起。古人云：工欲善其事，必先利其器，这种利器在中国市场必将大有可为。
目前，上海交通大学，北京航空航天大学，南京航空航天大学已发现此项技术的巨大价值，并已订购了设备做教学研究，南航已派人到法国培训。MITIS公司深知中国振兴制造业的决心与能力，欲与中国制造业共同成长壮大，有意在中国成立研发中心与制造基地。
我是MITIS公司的代理商卢祯铃（１３５９９４２８０５０），如您有意进一步了解我公司产品，我可安排法国技术人员与您洽谈。
致以
崇高的敬礼！
卢 祯铃敬上
中国区总代理？
斯奈克玛？
内容太多了
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