电动汽车集中式快速更换电站项目介绍，如有兴趣者请持续关注与跟进！
<DIV>电动汽车集中式快速更换站，是一项涵盖自动化、机械、计算机、电力电子等多项专业内容的新能源项目。</DIV><DIV>更换站以集装箱组合为特征。</DIV>
<DIV> 各系统均布置在箱体内，换电采用换电机器人，方便组装与拆卸，布置在箱体外；</DIV>
<DIV> 集装箱采用标准集装箱，亦可扩展，适用于小型场地条件下的电动汽车换电需要；</DIV>
<DIV> 电源供给只需要0.4KV供电线路；规模较大的可接入10KV供电线路。</DIV>
<DIV>该系统主要由：集装箱体、直流充电装置、动力电池箱（组）、分布式监控管理系统、温/湿度控制系统、环境监视系统、低压配电系统（选配）等部分组成。</DIV>
<DIV><!--EndFragment-->项目技术已经成熟，未来前景可观。项目投资额度不大，亦可出口，投资额度在300万~1000万左右；根据电动汽车流量，布置适度规模的更换站。</DIV>
<DIV> 国内市场主要在各城市公交系统，供电公司，用于更换大中型电动汽车；</DIV>
<DIV> 国外重点监控美国、欧洲、环地中海、中东、拉美、东南亚等国家在新能源领域的政策导向，如有关系可向该国电力系统及政府能源部门推广，本单位可以作为技术支撑。</DIV>
<DIV> 在此发布：</DIV>
<DIV>旨在吸引投资人进入与关注，吸引具有相关资源人士参与其推广；</DIV>
<DIV>内外市场兼顾，愿意以技术扩散占领市场模式，与各位共享此成果。</DIV>
<DIV>————————————————————————————————————————————————— 目前电动汽车由于先有鸡和先有蛋的问题，正在激烈讨论；但从长远来看，能源点特别是此类可扩展，占地面积小的能源点将是一个非常值得去关注和理解的概念。</DIV>
<DIV> 电厂是固定能源点，为城市提供能源；加油站也是固定能源点，为汽车提供能源。</DIV>
<DIV> 集中式快速更换站是为电动汽车提供能源。</DIV>
<DIV>—————————————————————————————————————————————————</DIV>
<DIV>如果有意向请联系：</DIV>
<DIV>联系人：张彪</DIV>
<DIV>邮箱地址：<A href="mailto:freedom022409@yeah.net">freedom022409@yeah.net</A></DIV>
<DIV>电话：18601920184</DIV>
页:
[1]